El presidente del comité de empresa de Spanair en Baleares, Jordi Mauri, afirmó ayer que los representantes de los trabajadores en Palma están analizando la retirada de la oferta de compra por parte de Iberia y aseguró que la opción de que no se venda la aerolínea sigue vigente.
"Una de las opciones que siempre ha estado presente y que se mantiene ahora es la no venta", ha precisado Mauri.
El presidente del comité de empresa de Spanair en las islas ha señalado que la retirada el jueves por parte de Iberia de la oferta de compra ha supuesto "una sorpresa" para los trabajadores, que consideraban esta aerolínea como "el candidato mejor posicionado".
Según Mauri, la retirada de Iberia supone "una distorsión en la relación entre las pujantes", de forma que el fundador de Spanair, Gonzalo Pascual, y el grupo empresarial que le acompaña "se vuelven a situar como los mejor posicionados para comprarla".
Mauri ha anunciado que el comité de empresa en Baleares solicitará la semana que viene una reunión con la presidencia de SAS y de Spanair para solicitar "que la empresa informe de primera mano sobre el proceso de venta" a los trabajadores.
También prevé pedir un encuentro con los responsables de transporte de la Conselleria de Movilidad del Govern balear para tratar acerca de la posición del ejecutivo balear en todo el proceso.
Scandinavian Airlines Systems (SAS), que reiteró el jueves su intención de mantener la venta de su filial española Spanair hasta que finalice el segundo trimestre de este año, destacó ayer que la decisión de Iberia de retirar su oferta junto con Gestair para la adquisición de todo el capital de la aerolínea española no afecta a su proceso de venta.
La compañía nórdica matizó que si no encuentra una oferta satisfactoria, se quedará con la empresa y declarará el proceso de venta desierto.
Iberia retiró el pasado jueves la oferta ante el actual "momento de desinversión" y por el hecho de que, hasta el momento, no se ha producido un acuerdo en relación con las condiciones a las que estaba sujeta la operación.
SAS anunció la salida a venta de Spanair en junio de 2007 y, aunque no ha confirmado los nombres de las compañías con las que negociaba, entre las empresas pujantes inicialmente se encontraban Iberia, Gadair, el fondo de inversión portugués Longstock Financial y el grupo español Marsans.



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