El secretario general de CCOO-PV en Ford-Almussafes, Miquel Rosaleny, advirtió ayer, en declaraciones a Europa Press, de la proliferación de los Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) en las empresas auxiliares de Ford-Almussafes debido al paro de la producción que se registrará durante tres días en noviembre y que se extenderá también durante prácticamente todo el mes de diciembre. Por su parte, desde la Federación de Industrias Afines (FIA) de la UGT-PV reclamaron a la Generalitat valenciana que "impida" a estas compañías que se "aprovechen" de estos paros.

En concreto, la producción de la factoría se paralizará del 8 al 24 de diciembre, período en el que se combinarán cinco días de paro técnico –en los que no se producen coches y la plantilla está en la factoría haciendo otras tareas o incluso en casa pero cobrando mismo sueldo– otros seis de jornada industrial –cuando si no hay trabajo se toman como vacaciones y si hay, se trabaja y se cobra un plus– de los que cuatro corresponden a 2009 y los otros dos a 2010.

De este modo, Rossaleny alertó de que la paralización de Ford tiene una repercusión "mucho mayor" en las empresas auxiliares, que en la propia planta de Almussafes, puesto que estas compañías "no tienen el colchón y la flexibilidad" que supone el convenio de la empresa de vehículos.

Asimismo, precisó que "tan sólo" una o dos de estas empresas auxiliares tiene un convenio "igual o similar al de Ford en relación con las jornadas industriales". Al respecto, señaló que "muchas fábricas se han dado cuenta de que no pueden trabajar para un sólo proveedor, y por eso han cambiado los convenios porque no se pueden adaptar sólo a Ford".

Por su parte, UGT-PV reclamó en un comunicado a la Generalitat valenciana, en un comunicado, que "impida que las empresas auxiliares de Ford aprovechen la parada prevista en la factoría para presentar ERE de una duración sensiblemente superior al de la parada prevista en la factoría automovilística".

Así, alertaron a la Dirección General de Trabajo de "la intención" de algunas de estas empresas de presentar expedientes que, "en algún caso, pretende superar un mes de duración", lo que a juicio del sindicato está "totalmente injustificado, máxime cuando la factoría solamente tiene pensado detener la producción menos de 10 días", apuntaron.

Para la organización sindical, si la autoridad laboral aprueba estos trámites supondría que "los trabajadores y trabajadoras afectados deberían ingresar en las listas del desempleo y perder las prestaciones durante el periodo de duración del expediente". Por ello, reclamaron al Consell que "impida cualquier abuso que, con la excusa de la parada de la factoría pudiera intentarse por parte de las empresas".

BUSCAR ALTERNATIVAS.

En este sentido, apelaron a la "responsabilidad" de las empresas para que "busquen alternativas", que "nadie salga perjudicado de la situación, y mucho menos los trabajadores, con la pérdida de sus prestaciones acumuladas".

Del mismo modo, los representantes de CGT en los comités de empresa de Ford y de las principales subcontratas y proveedores de la factoría de Almussafes se reunieron ayer para estudiar la situación que se ha creado en todas estas empresas ante "la falta de planes firmes de producción para los próximos meses", según informaron fuentes sindicales en un comunicado.

En concreto, asistieron al encuentro las secciones sindicales de Ford, Acciona, Sodexho, H&L, Visteon, Johnson Controls, Benteler, T. Durá, Transfesa y otras empresas auxiliares de Ford España que funcionan desde hace unos meses como una coordinadora para un "mejor conocimiento de la situación y una más eficaz relación entre los más de 11.000 trabajadores que dependen directa o indirectamente de la firma automovilística norteamericana", aseguraron.

En la reunión, abordaron asuntos como la repercusión que el ERE y los cambios en el calendario laboral de Ford causan en el resto de las empresas del Parque Industrial Juan Carlos I. Así, lamentaron que varias de estas empresas auxiliares han presentado o lo harán en las próximas semanas un ERE, "con los graves perjuicios que ello acarrea para unos trabajadores con salarios que, en la inmensa mayoría, no llegan a los 1.000 euros".

Por lo que se refiere a las medidas para responder a esta situación, "creada por la falta de previsión y de planes claros de producción de Ford", desde CGT propusieron la convocatoria de una manifestación conjunta con los trabajadores directos de Ford y los de todas las empresas auxiliares y subcontratadas que tendrá lugar el próximo 6 de diciembre a las 11.30 horas en la Plaza de San Agustín de Valencia.